バード 様

  • 男性  40代
  • TOYOTA VELLFIRE HV
  • 型式:AYH30
  • 年式:2016/3

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

  • bt
  • bt-plus
  • acp
  • junction-stabilizer
  • energybox-feel
  • rise
【車の走り】について

元々、
・basisBT/basisBT+
・RISE USB シガーソケット 直列2ケ
・エナジーボックスfeel.2 1ケ
・ACP     1ケ
・ジャンクションスダビライザ 1ケ
付いている状態から

・feel.2   1ケ
・ACP     1ケ
計2ケ追加取付け。

取付けしてからの
エージング時間62時間経過したので
そこまでの変化をお伝えします。

 

一番感じたのが、取付けして
5時間後の走り!

0発進〜中速までの加速の変化でしょうか。
トルクが上がった様な感じなのです。

キャパシタは走りには無縁⁉️と
思ってましたが、そうではないようです。

 

ここまででも体感度は高いですが、
更なる上の領域が見たく
・純正同等容量品 高性能バッテリー
・純正バッテリーアース線
・スパークプラグ
・純正イグニッションコイル

全て新品純正品に交換すると
更に良い結果が!

社外品も試しましたが、
上記部品の純正品が一番良い結果となりました。

サードテクノロジー製品は
basisから始まり、今は全て付いてますが
走りがかなり楽しくなりました‼️

【オーディオの音】について

オーディオ仕様

カロッツェリア サイバーナビ
スピーカーは純正で、他は何もしてません。

オーディオ音に関しては、
エナジーボックスfeel.2 の追加により
情報量が上がり、音の輪郭がハッキリした感じです。

これに関しては実際に聴き比べるとハッキリした違いがあります!

オーディオ音に興味が無い方でも一度聴けば、サードテクノロジー製品が外せなくなると思います!

自分がそうでしたので。

 

http://minkara.carview.co.jp/userid/3286920/car/2986594/12555775/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3286920/car/2986594/profile.aspx

 

参考ページ
https://www.taiyakan.co.jp/shop/kunitachi/