- 【車の走り】について
ノートe-power 逆体感レビューです。
以前にもスペーシアカスタムにてbasis BT/basis BT＋を取り外し逆体感をして、
その効果を体感致しました。e-power でもbasis を取り外してのインプレです。
さて、効果ですが、かなり大きく変わっている事が逆体感をする事により、確認出来ました!
basisが付いている時は、とにかく乗っていて楽しいe-powerに化けます。
静粛性、加速共にHE12 e-power に乗っている事を忘れさせてくれます!!
この感覚は毎回乗る度に感じています。
basis を外してしまうと、静粛性・加速共に落ちます。
逆体感をするとフィーリングの差がはっきりと分かります。
basis を付けた時にフィーリングが向上した感覚とはまた違う感覚になります。
この車は家族の車なので、車の扱い辛さが出てしまうと困りますが、全くそんな事は無い事も付け加えておきます！
結構重要な事だと思っております。
basis の性能を出し切る上で肝心なバッテリーに関してですが、純正バッテリーと新品純正同等品社外バッテリーどちらも試しました。
一番の効果は同容量で良質社外バッテリーがbasis の性能を最大限に発揮出来るのも確認出来ました。
詳しい内容は、みんカラにて経過を一週間に渡り、バッテリー測定しながらレビューしています。
e-power 車は充電されにくい車ですので、basis を付けバッテリーを活性化する事により、
バッテリーを常に良い状態に保ち車の走行性能に大きく影響する事がbasis を付ける事で分かります。
- 【オーディオの音】について
オーディオの音ですが、こちらに関しても逆体感前と逆体感後では音質の違いが明確です。
音量を上げていった時や通常の音量で聞いている時など、鮮明な音と言いますか、雑さがない音質です。
又、3台所有している車の仕様が下記の通りですが、
basis をベースにPoint・ACP・junctionを付けると更に違いがでます！軽 →なし
e-power → BT ・ BT＋
ハイブリッド → BT ・ BT＋・Point2・ ACP ・junction純正ナビオーディオでも、十分満足な音質に化けます。
施工店：タイヤ館国立
