N.Y 様

お店から紹介されたのでバッテリーに装着していたエナジーボックスRとSを外して、新商品に付け替えてもらいました。
プラグの寿命が早い車でそろそろ交換も考えていましたが、まずは交換しないで様子を見ることにしました。

取り付けて１時間もしないでセルの回りが早くなり、低速トルクが出てきました。
マニュアル車ですが、シフトの入りが良くなりました。
特に減速したときのシフトの入りが良い！なぜこのようになるのですか？
本当に不思議です。

プラグのばらつきがなくなりエンジンが揺れないからミッションの入りが良くなったんですかね？
いろいろ考えても理由がわかりません。
アイドリング音が凄く静かになり、長い間エンジンの息継ぎがあったのに解消されてびっくりしています。
今までと違いすぎてエンジンが壊れたかと思ってしまいました。

数日後の変化です。
ブースト計、タコメーターが安定していないのが普通だったのですが、針のブレが止まりました。
マフラー音が静かになってきたのに、車の走りは新車の時を思い出すような走りに変化していてびっくりします。
若い時にサーキット走行をしていたので運転には自信がありますが、冬道は危険ですね。（良い意味で）

最近の車にはなかった運転する楽しさを思い出させてくれるようです。