BT+ – ページ 2 – Third Technology

ヴェネチアンレッド様

2023.07.16

男性　 50代
SUBARU　OUTBACK
型式：DBA-BS9
年式：2016/11

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

【車の走り】について

いつもの期待を裏切らない製品に感謝してます。

BasisBTとBasisBT＋を着けると出だしが軽くなり、全開加速時もエンジン音が気持ち良く、全般的に乗り味が向上して燃費もリッター1～2㎞程良くなりました。

RISEUSBを追加で着けた場合は低速トルクがちょっと上がり乗り味が更に良くなりました。

【オーディオの音】について

BasisBT＋を着けた時が一番音の変化が大きく感じました。

音の拡がり感が高まり、今まで気づかなかった音が聴こえてきて満足してましたが、RISEUSBをナビのUSBポートにメーカー推奨ではありませんが直列で2個着けてたら、雑味が減り、クリアな音と空間の拡がり感が更に向上。

実は装着して12000㎞は乗り、通電時間も250時間は経過した最近になり、また音に変化がて出来て、ノイズが減ったのか音源を忠実に再現してるような、リアル感が増してビックリしてます。

施工店：マイスター一宮店

参考ページ: http://www.meister930.jp/

t-prado 様

2023.07.01

男性　 30代
TOYOTA　LANDCRUISER PRADO150
型式：GDJ150W
年式：2019/3

BTBT+

【車の走り】について

前の型のエナジーボックスからバッテリー交換ついでにBT.BT＋に交換しました。

初めは前の型を3個つけていたことも有りそんなに劇的に変わるのか半信半疑でしたが…

結果は交換して直ぐディーゼルの音が静かになりました。

走りは変速するときのショックが無くなりあきらかにスムーズな加速になり追い越しも楽になりました。

燃費も以前より良くなりました。

【オーディオの音】について

ポイントアップさんで電源環境施工してある以外は純正の9インチナビスピーカーなどは純正のままですが、電源環境と以前のエナジーボックスでも満足していたのですが交換してみると！

素人なので何処がどうとか音の厚みがなどははっきりとは言えませんがただ素人でも分かるのが音が以前より綺麗に更にはっきりと聴こえるようになりました。

施工店：茨城県ポイントアップ

参考ページ: https://www.pointup.net/

オヤジA 様

2023.05.21

男性　 60代
SUZUKI　SWIFT SPORT
型式：ZC33S
年式：2019/09

BTBT+

【車の走り】について

フライホイールを大幅に軽量化したように、エンジンが軽く回り、レスポンスが抜群に良くなりました。

また、エンジン音が乾いたものに変化しました。

【オーディオの音】について: なし。

参考ページ: https://www.studio-messe.com/

ラファ松様

2023.05.20

男性　 50代
HONDA　INSPIRE
型式：UA2 タイプS
年式：1998

RISEBTBT+

【車の走り】について

三回目にして真実を確信したレポートになります。

basis BTとbasis BT+を装着しています。

ようやく本調子でトラブル克服。

モデファイした後の結果です。

一言にぶっちぎりに速いです♪

逆に飛ばさないジェントル感も良い感じ。

ストレスが無いので別の車です。

プラグがNGKプレミアムRXだと
切れ味抜群な人馬一体の
じゃじゃ馬になり走れば走るほど
車が前に出ていく速さでした。

このセットアップはギンギンモード
すぎるので、原点に戻り新品の
ベーシックプラグで確かめました。

体感ではそっちの方が
トルクベクタリングが効いてまして
悪天候な条件にも関わらず走りは
雑味を無くした感覚の違いがあります。

5気筒のSOHCですがクランクシャフトの
抵抗感が減り燃焼効率が上がっています。

何処まで伸びしろがあるのか
コッチが疑う程の商品でした。

これは更なるレポートするのが楽しみです。

【オーディオの音】について

RISE USBですが環境が特殊で
オーディオ交換不可能な車の為
ビデオ信号に変換するスマホでの
音源に使用しました。

音質効果は走行時のロードノイズに
感じるボリューム感の違いでしょうか？

クリアさが眉唾物です。

走りには影響するのか？と言うと
basis BTとBT+の相乗効果による
トルクベクタリング上乗せとリンクし、
RISEUSBがエンジンを天井までブースト
するような突き抜けそうな印象です。

そんなアホなと言うビックリさです。

ふざけたことが良くわかるのでRISE USBの
接続を切ったり繋いだりして遊んでみました。

抵抗感を減らしフェラーリみたいなインテークの
鳴きの咆哮したいならRISE USBをON。

逆のRISE USB接続無しのOFFモードも
ジェントル感の出るクルーズモードとなり
外せることによる効能かと思いました。

参考ページ: https://www.studio-messe.com/

N.Y 様

2023.05.13

男性　 50代
MAZDA RX-7　（MT車）
型式：FC3S

RISEBTBT+

【車の走り】について

年数がたっている車のため最初はアイドリングが不安定な車でしたが
バッテリーにBTとBT＋をつけると以前よりアイドリングが安定し
エンジン音が静かになり満足して乗っていました。

今回は皆様のレビューを参考にナビのUSB線とシガーソケットに挿して使用しました。

エージングに10時間必要とのことで毎日2時間のアイドリングで1週間がたちそろそろ落ち着いたと思います。

正直な感想になってしまいますが、アクセルを吹かさないとエンジンが止まりそうなくらいでした。

この年式とロータリーエンジンだからなのでしょうか、エンジンがかぶりそうで毎日冷や汗ものでした。

それが本当にびっくりなことに10時間のエージング後にアイドリングが落ち着いてしまいました。

走りは３速で5000回転ぐらいの引っ張っている時の力のある感じが一番わかりやすいと感じます。

さらにマフラー音が静かになったことにびっくりしています。

踏んだ時は勿論良い音がしますし、マフラー音も心なしか上品な音に変わった気がします。

RISEは魔法のような商品ですね。

【オーディオの音】について

サイバーナビのXシリーズを使用し外部アンプで鳴らしています。

ナビでUSBを2連結した方が音は良かったです。

現在はシガーソケットに追加した際の走りの変化が良く感じています。

USBメモリや携帯で音楽を再生するとクリアで音の厚みと奥行きが増したのがわかりました。

DVDを鳴らしても音質が良くなり非常に満足です。

Ini-B 様

2023.05.07

男性　 50代
Lotus Elise 1.6
型式：-1119-
年式：2011/9

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

【車の走り】について

RISE USBを追加した時の感想です。

エリーゼのシガーライター電源に繋いで見ました。

トルクとアクセルレスポンスが良くなり、いつものアクセル開度だと加速しすぎちゃう。

凄いねこれ。

Eliseのシガーソケット形状が日本で売っているシガーソケットUSB変換アダプターとの勘合がイマイチで時折はずれかけて通電していないことがあるのですが、はしりイマイチと感じる時確認すると、決まって通電していないので、効果は気のせいでは無いですね。

【オーディオの音】について

高音域の繊細さや音数が増えて解像度とリアリティが上がり、低音域もしっかりなるようになった。

一応10時間で音が落ち着くと有りますが、実際はそれ以降も波があり結構落ち着くまで時間がかかりました。

流石に週一稼働の車なのでしょうがないですかね。

購入店：茨城県ポイントアップ

参考ページ: https://www.pointup.net/

Pavilion 様

2023.03.13

男性　 40代
SUBARU　IMPREZA SPORTS　
型式：DBA-GP7
年式：2012/10

RISEBTBT+

【車の走り】について

アクセルが軽くなりトルクの力強さが増し余裕のある走りができるようになりました。

エンジンがリフレッシュされ元気になった感じで、街乗りならエコモードでも十分な走りをしてくれます。

【オーディオの音】について

RISEはサウンドナビのUSBに接続。

最初に感じたのは中低域が厚くなった事。

エージング12ｈぐらいから音が安定してきて、今まで聴こえなかった音が聴こえるように、うっすらだった音がはっきり聴こえるようになりました。

個人的に驚いたことは長時間運転しても聴き疲れしにくくなったこと。
想定してなかった分すごく嬉しかったですね。

良い製品をありがとうございます。

STUDIO-MESSEさんにて購入＆施工。

参考ページ: https://www.studio-messe.com/

Ghost 様

2023.03.05

男性　 50代
DAIHATSU MOVE CUSTUM
型式：LA-160
年式：2015/11

RISEBTBT+

【車の走り】について

BTとBT+装着後、エンジンが軽くなりトルクアップした感じです。

RISE USBをエージングしてナビのUSBに取り付けたところ、
アクセルが軽くなり燃費向上にビックリ！

効果が１番分かりやすい商品でコスパも良いです。

ナビの第２ポートUSBにも取り付けたいですね！

【オーディオの音】について

RISE USBをＸナビの第１ポートUSBにエージングして装着、
USBメモリーに保存したYou Tubeを再生したところ、
画面の発色が良くなり音数が増えた！

明らかに良さが分かる。
今までのMP4の画質と音質は何だった？？

不思議…　誰でも違いが解ると思います。

参考ページ: https://soundwakui.com/

キングクマガイ様

2023.03.04

男性　 30代
HONDA　シャトル
年式：2020

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

【車の走り】について

ヒゲダルマさん（3/3レビュー投稿）と同じく
走りが軽やかになり私は特に加速が良くなったと思います。

(プラシーボかもしれませんがw)

【オーディオの音】について

サイバーナビ、アンプは内蔵、スピーカーはベンチャー
(とりあえずこれで聴いてます)

SN向上、より音がクリアになり情報量も増えた様に思いました。

低音に厚みが増し、ただ膨らんだだけでは無くマッシブ感も出た様に思いました。

生演奏に近いクリアな音質になりました。

そのうち購入済みBRAX-DSP &マイクロプレシジョンのパワーアンプを施工してもらうのでまた書いてみます。

参考ページ: https://soundwakui.com/

ひげ達磨様

2023.03.03

男性　 30代
HONDA　ヴェゼル
年式：2018/2

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

【車の走り】について

車がとにかく軽くなる感覚と、トルクが上がり乗りやすくなりました。

施工後まだ4.5日なので様子見です。
(更なる変化に期待中)

【オーディオの音】について

S/Nが上がった。

低域(低音)に厚みが出た。

だがその低音に埋もれることがなく、ボーカルもくっきりしている。

空間表現がしっかりした。

比べて見ると、施工前より埋もれていたものが出てきた。
(奥行きが出た。)

私はなぜこの様な良い変化がでるのか少し不思議ではある。
(キャパシタは増やす予定なので更に良い変化が欲しい)

施工店：SOUND WAKUI

参考ページ: https://soundwakui.com/