■下記メーカー車種について適合不可とさせていただいておりましたが、basisBTとbasisBT+の組み合わせにて効果が持続することを確認しております。
バッテリーと純正アース線が新しいことを条件とし、basisBTとbasisBT+の組み合わせにてご使用ください。
キャパシタとDC-DCコンバーターの組み合わせ車両は、気温（マイナス気温）の影響を受けると動作環境が変化することを確認しました。
マイナス気温を観測する地域で冬季に使用する際は効果が体感しにくいことがありますのでご了承ください。
〇メーカー：MAZDA
〇車 種 ：減速エネルギー回生システム『i-ELOOP〈アイ・イーループ〉』を搭載するガソリン・ディーゼル車
i-ELOOPは車種により、標準装備とメーカーオプション設定があります。
→DC-DCコンバーターを使用し、キャパシタを搭載している車が対象
①MAZDA CX-5 2代目(2018年10月～)
■ガソリンエンジン
SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
■ディーゼルエンジン
SKYACTIV-D 2.2
SH-VPTR（XDを除くディーゼルAT車i-ELOOP搭載）
②MAZDA CX-3
■ガソリンエンジン
PE-VPR （i-ELOOP搭載型式）
■ディーゼルエンジン
S8-DPTR （i-ELOOP搭載型式）
③アクセラ（MAZDA3)
■ガソリンエンジン（i-ELOOP搭載）
SKYACTIV-G 2.0
■ディーゼルエンジン（i-ELOOP搭載）
SKYACTIV-D 2.2
④アテンザ（MAZDA6) GJ系（2012年～）全車i-ELOOP搭載
■ガソリンエンジン
SKYACTIV-G 2.0（i-ELOOP搭載）
SKYACTIV-G 2.5（i-ELOOP搭載）
■ディーゼルエンジン
SKYACTIV-D 2.2（i-ELOOP搭載）
⑤MAZDA2（デミオ）
■ガソリンエンジン（AT車）
SKYACTIV-G 1.5（i-ELOOP搭載）
⑥MAZDA ROADSTER
■ガソリンエンジン（MT車）
SKYACTIV-G 1.5（i-ELOOP搭載）
