- 【車の走り】について
e-power 車でもbasisは試しておりまして、同じ様なフィーリングかなと思ってましたが、違いますね〜。
100% 電気自動車であるサクラの走りに関しては、効果を体感出来るまで時間が掛かります。
少しの変化を感じるために週末のみ乗り、平日は妻が乗っているので、その変化の積み重ねを週末にてどうなるかと言う乗り方に変えて、1ヶ月過ぎまで経過観察しました。
一言で言うと、アクセルレスポンスが上がりました!
特に0発進〜50km/hまで。スポーツモードで乗ってますが、0発進〜20km/hまでは気を使わないとホイルスピンします。
ノーマルでもその兆候はありましたが、差はあります。
20km/h〜50km/hもレスポンス良いです!
あと、感じたのがエコモード使用時です。
エコモードでも十分なサクラですが、エコモードに変えてもすぐにスポーツモードに変える派😓でした。
今日、エコモードで走って‼️❓
あれ、エコモードってこんなにレスポンス良かったっけ?と、、、。
ちょっとびっくりしました。
電費を気にしない走りでも電費は良いです!8.5km/kWh
ディーラー 営業マンも えっ?と。
7.5〜8.0km/kWhが平均値みたいで。元々、走りが良い車ですが、更に楽しくなります‼️
補機バッテリーは、高性能バッテリーに交換済。
- 【オーディオの音】について
オーディオ音は確実に上がりましたね〜!
これは、他の車種(ガソリン車、ハイブリッド車、e-power車)とも過去に体感していて同じ結果でした😊
今まで、オーディオ音には拘りが無かった自分でも効果が体感出来ます!
補機バッテリーを高性能バッテリーに変えたら更に音質が良くなります‼️
施工店:タイヤ館国立