日産好き 様

走行距離が5000キロくらいの車に最初はbasisBTを取り付けた。

付けた瞬間から低速時のトルクが上がった。

エンジン音が静かになった。

少しとがった走りに感じたが、時間が経つと少しづつマイルドになってきた。

オーディオの音も広がり変化を実感できた。

数日後basisBT+を追加したが、今度は全帯域でトルクが上がった！

走りはさらにマイルドになった。

最高速度までの到達が明らかに速い。

新車で納車されたころに比べても今のほうがエンジン音が静かに感じる。

オーディオの音は激変といっても良い！

パワーバンドを感じないくらいの車に変化しているからか、速くなっていることに気がつかないかもしれない。

トルクカーブがフラットになっている感じで、下がったり盛り上がっているようなポイントがない。

どの回転域でも安定するようになったから、逆に速く感じないのかもしれない。

あまりにも乗りやすくてアクセルは踏みがちの運転になる。

燃費は気にしたことがないのでわからない。

BTとBT+を装着前に比べると、同じ距離で20キロ近くスピードが上がっている。

けっこう距離は走ったが、今考えると200～300キロごとに何かしらの変化が起こっていたと思う。

メーカーが言うよりも、はるかに多い走行時間を過ぎてもいろいろと変化している。

新車でここまで変わるとは想定外だった。